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  • 发布日期:2024-05-15 02:05    点击次数:188
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    我国初次在超深水海域完成海管清算功课

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    今天(8月20日),“深海一号”大气田完成投产以来的初次水下管谈清算功课,这亦然我国初次在超深水海域完成水下管谈清算功课,有助于完善我国超深水气田分娩运维时刻体系,为后续高效建筑深水油气田作念好时刻储备。

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    “深海一号”大气田接纳“超深水水下分娩系统+半潜式分娩平台”模式建筑海洋自然气资源,在水深1500米部署水下分娩系统,并通过海管邻接水面和水下分娩才气。

    海管被称为“海上油气田的血管”,永恒运送海洋油气的经过中可能出现访佛“血栓”顽固或“斑块”腐蚀等问题,这时就融会过向管谈内放射清管球的样式开展清管功课,这也被称为“通球”。

    “深海一号”气田规划部署了3套海管“通球”安设,分手用于试验气田庐面分娩才气海管和外输海管的清管功课。本次试验的超深水海管清管功课仅针对气田庐面分娩才气海管,通球总里程跳跃100公里。

    中国海油“深海一号”气田分娩监督 张宝:咱们把清管球送入海管后,会改换结束管线内介质的流向和压力,让清管球按照功课规划旅途行进,并通过传感器监控“通球”的程度。

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    自然气在低温高压条款下极易酿成水合物,因此超深水气田海管在输气经过中会出现管线“冰堵”自得,让清管功课“卡球”的风险急剧增多,使得超深水海管清管功课的难度巨大于浅水油气田。“深海一号”功课团队在跳跃72小时的“通球”经过中,在保证气田向卑劣民生用户执续贯通供气的同期,股东清管球以约每小时5—6公里的速率在海管中前进,顺利完成了这次功课。

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    中国海油“深海一号”气田总监 李治:经过对清管功课产出物的分析,咱们大概初步判定“深海一号”的分娩海管处于致密开动状况2024年6868骰宝,与规划预期相符,再次考据了我国首个超深水气田水下才气规划与质地的可靠性。